[35010_12] L'A.B.S. non si attiva se gli pneumatici sono usurati
Falso
[35010_11] L'A.B.S. non agisce sulle ruote motrici
Falso
[35010_10] L'A.B.S. impedisce di utilizzare la massima forza aderente , in frenata
Falso
[35010_09] L'A.B.S. impedisce , durante la frenata , di modificare la traiettoria del veicolo
Falso
[35010_08] L'A.B.S. favorisce il bloccaggio delle ruote
Falso
[35010_07] L'A.B.S. rende la frenata più sicura perché impedisce alle ruote di bloccarsi
Vero
[35010_06] L'A.B.S. agisce anche quando l'asfalto è bagnato
Vero
[35010_05] L'A.B.S. agisce anche quando gli pneumatici sono usurati
Vero
[35010_04] L’A.B.S. è in grado di agire su tutte le ruote, intervenendo di volta in volta su quelle che stanno per bloccarsi durante la frenata
Vero
[35010_03] L'A.B.S. consente di utilizzare la massima forza aderente, in frenata
Vero