[35010_02] L'A.B.S. consente di correggere la traiettoria del veicolo anche durante una frenata di emergenza
Vero
[35010_01] L'A.B.S. impedisce alle ruote di bloccarsi
Vero
[35009_02] La forza ribaltante in curva diminuisce all'aumentare della velocità
Falso
[35009_01] La forza ribaltante in curva aumenta all'aumentare della velocità
Vero
[35008_07] Il ribaltamento in curva del veicolo è favorito da un raggio di curvatura della strada ampio (curva larga)
Falso
[35008_06] Il ribaltamento in curva del veicolo è favorito da un carico posto in basso
Falso
[35008_05] Il ribaltamento in curva del veicolo è favorito da una ampia distanza fra ruote dello stesso asse (carreggiata larga)
Falso
[35008_04] Il ribaltamento in curva del veicolo è favorito da un raggio di curvatura della strada piccolo (curva stretta)
Vero
[35008_03] Il ribaltamento in curva del veicolo è favorito da una ridotta distanza fra ruote dello stesso asse (carreggiata stretta)
Vero
[35008_02] Il ribaltamento in curva del veicolo è favorito dal carico non stabilmente fissato
Vero